大围山隧道正式贯通。

　　红网浏阳4月9日讯（时刻新闻记者 杨烊 通讯员 杨鸿举）今天凌晨2:50，随着指挥长一声令下，四米岩石应声炸开，宣告大围山隧道掌子面正式贯通。作为大围山旅游干线公路的控制性工程，大围山隧道的贯通标志着大围山旅游干线公路进入全面扫尾阶段。

　　随着后续工程紧锣密鼓的进行，隧道主体工程将于6月底正式完工，全线也将于7月份通车。“大围山旅游干线公路7月通车后，长沙及南昌出发至大围山景区南大门将是全程高速，距离分别为99公里及206公里，也就是从长沙出发至大围山仅需1个小时，从南昌出发至大围山也仅需2个小时。”

　　大围山旅游干线公布建设指挥部工程部长兼隧道工程师代广涛介绍，大围山隧道自2014年8月份开工建设以来，历经20个月的建设，先后克服大小塌方60余次。大围山旅游干线公路全长19.6公里，是连接张坊茶林互通至大围山森林公园的主要通道。全线设一座长隧道和三座大桥。其中大围山隧道是湖南省干线公路中最长的隧道。同时也是施工难度最大的隧道，地质条件复杂。

　　浏阳大围山，是长株潭地区唯一的国家森林公园和国家地质公园，作为湘东的一颗绿色明珠被世人发现，先后获评湖南省自然保护区、湖南省风景名胜区、国家AAAA级景区、国家生态旅游示范区等称号。经过两年建设的大围山旅游干线公路终于进入全面扫尾阶段，预示着大围山的发展将迈入新的阶段，大围山的历史也将翻开新的篇章。