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感受祖国河山壮美 八十岁老人自驾走珠峰

来源:人民网-旅游频道 作者: 编辑:戴科 2019-08-13 10:38:56
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  瞻仰珠峰,是我十七年的夙愿。2002年,我和朋友开车从青藏公路来过西藏,但只游历了拉萨和林芝,沒有能去瞻仰圣洁的珠穆朗玛峰,给我留下了深深的遗憾。十七年了,开车去珠峰成为我日思夜想的夙愿。终于,经过两年来的准备,我们一行5人于今年6月30日,从北京出发,奔向了我心中的圣母一一珠峰的怀抱。

  行程是艰险的,行前的准备工作至为重要。为了检测我抗高原反应的能力,两年前我特意报团参加川西甘孜藏族自治州的旅游,经过青藏高原海抜4700米的考验,证明我具有抗高原反应的能力,坚定了我去珠峰的决心。为了适应珠峰之行的体力要求,我坚持常年在健身房锻炼身体,並不间断地作国内自驾游,以保持连续长途驾车的体力。

  我制定了一万三千公里的行程,途经九省,历时月余的珠峰之行计划。计划中最大的亮点,是将全国最美、最险、最高、最难、沙漠最长的雅(安)康(定)高速、318国道、219国道、217国道和G7(京新)高速串联起来,在这条线路上既饱览了祖国雄奇秀美的风光,又节省了千余公里的返京行程。

  我们经历了高原风险,历经32天,自驾12350公里,翻越了十座海抜5千米的达板,穿越了喜玛拉雅山丶昆仑山丶天山雪峰,经历了阿里到叶城数百公里的无人区,以及G7高速近一千五百公里的沙漠戈壁,我带着长途跋涉的疲惫,也带着对祖国河山壮美的感受,带着对珠峰圣母般的敬仰,我回到了北京。

  八十岁时,我实现了自驾游珠峰的夙愿!

  川藏公路的险与美

  川藏公路是318国道雅安至拉萨间的称呼,川藏公路历来以险峻被视为畏途。65年前修建川藏公路时的一首歌曲,我至今仍能诵唱:“二呀吗二郎山呀,高呀吗高万丈。古树荒草遍山野,枯枝满山岗。羊肠小道难行走,康藏交通被它档那个被它档……”。而今我能亲身体验它的险峻与壮美,这是难得的幸事。

  车过川西巴塘,我们就进入了西藏。而西藏以天路的险峻丶戈壁似的荒凉和江南般的秀美接待了我们。

  车出巴塘向600多公里外的波密县城进发,我们穿越了横断山脉,沿金沙江峡谷蜿蜒西行,进入到满目凄凉,险峻悲怆的怒江上游大峡谷。百公里长的峡谷给我们展现的是月球般的荒寂,两岸陡峭的山体,多由砂砾岩构成。而连绵于峡谷两岸的群山,可谓是寸草难生,光秃如戈壁。峡谷路边山体滑坡的巨石丶道路上遗留的散乱落石,让我们一路提心吊胆。巴塘到竹卡村150公里距内,就有数十个工程队在抢修滑坡路段,车如蛇行,颠波摇幌。两旁悬崖绝壁,裸露的山体虽用巨大的铁丝网整体包裹,然而仍然似利剑悬空,让人不敢仰视,这就是人们公认的318国道的艰险之处。

  熬过了荒漠,迎来了林芝的俊美。车进入波密县境,我们立马进入到江南水乡。天蓝得亮眼,云变化得心醉;山峦厚重雄奇,草甸嫩绿如茵。放眼望去,蓝天白云下,如黛的远山连结天际,似海的草原波涛起伏。尤其是离林芝80公里的鲁朗林海,让我们置身于童话般的美景之中。

  从波密县城出发,帕隆藏布江就和我们一路前行,带领我们进入到鲁朗林海。帕隆藏布江穿流其间,秀美的草甸,与葱郁的松树林直接云天,在雪山的映祔下,驱车登高,放眼天际,眼前是山的海,是云的海,是树的海。云彩妆点着兰天,绿色滋润着大地。驱车其间,小车似绿色林海中的一叶红色小舟,在波涛起伏中乘风向前。鲁朗林海不愧为大自然的杰作,它莾莾苍苍,它厚重壮美,它俊峭挺拔,它郁郁葱葱。它是我见到的最美的林海。

  大自然诞生了青藏高原,大自然又将青藏高原当作画布,画出了世界屋脊上巨幅的雪域画卷。(陈祖声)

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