本报记者 廖声田 黄巍 彭业忠

　　“梵天净土、桃源铜仁”，这是贵州铜仁市着意打造的一张文化名片。

　　“梵天净土”，是指铜仁境内的梵净山，为武陵山脉的最高峰，海拔2500多米。有着“地球同纬度最好、最美的一块自然宝贝、生态宝贝”，而发源于梵净山的锦江穿铜仁城而过，至今能保持国家二类水质标准；“桃源铜仁”，则是说生活在“仁义之城”的铜仁“百姓有爱自然的纯朴之心，有爱人类的真诚之心”。如此，构成了铜仁的山美、水美、人美。

　　这张文化名片的价值指向却是旅游引客，让张家界、凤凰的游客“再走一步到铜仁”。这种思路既与国家《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划》对这里功能的定位吻合，也是对自身优势和发展前景的清醒认识。

　　“在梵净山下等你”

　　“唱起土家的放牛歌哎，我在梵净山下等你，和你一起，去看红云金顶……”，在梵净山下，这首动听的《我在梵净山下等你》弥散在空中。作为武陵山脉主峰，梵净山集神、奇、峻、秀于一体，古朴而有灵气，实在是一个旅游的好去处。

　　与这首歌同在这方流行的还有景点建设。

　　在松桃苗族自治县的正大乡，记者看到这里正在实施苗王城第二期开发工程。古朴神秘的苗王城有600年历史。第一期开发，修旧如旧，集山、水、洞、瀑、峡谷、原始村寨、军事巷道、苗族风情为一体。穿行其间，鳞次栉比的吊脚楼，错综曲折的古巷道，古朴沧桑的古寨门，让人流连忘返。

　　在江口县，我们看到当地政府正在云舍村大兴土木，目的是将其打造成“中国土家第一村”。

　　据铜仁旅游部门的人士介绍，铜仁各县都有景点在开发。沿河土家自治县正在开发“画廊乌江·山歌沿河”景观；石阡县温泉开发历史已经有600年以上，正在大做“温泉之城·长寿之乡”文章。

　　景点开发，让铜仁成为构筑中的“大武陵黄金旅游圈”重要节点。

　　借“凤”生蛋亦欣然

　　张家界、凤凰、梵净山是武陵山片区旅游的3个重要节点，既有互补性，又有差异性。然而，在武陵山片区，旅游业的龙头要数湖南的张家界、凤凰。对此，铜仁的上下都有清醒的认识。搭顺风车，融入武陵山黄金旅游圈也就成了铜仁的必然选择。

　　2012年5月，湘黔两地签署框架协议，其中就有联合推介“张家界—凤凰—梵净山”精品旅游线路，以世界自然遗产旅游区和国家历史文化名城等为依托，着力打造“旅游黄金线”等内容。

　　松桃苗王城管委会主任田志保介绍，苗王城距凤凰古城39公里，市场运作，优势互补，借“凤”生蛋，在“旅游黄金线”上分得满满一杯羹，每年接待游客20万人次，旅游收入近3000万元。

　　“取长补短，相辅相成。”江口县旅游局局长吴建芳介绍，梵净山作为“旅游黄金线”的终端，着力实现原始古朴的生态文化、渊源厚重的佛教文化、浓郁多彩的民俗文化交相辉映，打造与张家界不一样的旅游胜地。

　　资料显示，“旅游黄金线”推出后，铜仁市旅游一路飙升。2013年接待游客2030万人次，旅游总收入进入“快车道”。

　　畅通最是快心事

　　铜仁为融入“大武陵黄金旅游圈”，在交通建设协作上颇费心思。

　　建设全国唯一“跨两省”的铜仁·凤凰机场，就是这种思维孕育出的湘黔协作范例。机场原名“铜仁大兴机场”，跑道长2000米，规模飞行区等级指标为4C级。2008年11月，湘西自治州、铜仁市、贵州机场集团公司两地三方达成协议，将机场更名为铜仁·凤凰机场，并按国内重点旅游机场标准进行改扩建。

　　“见证了个中艰辛，体味到酸甜苦辣，犹如建设两个家乡。”一直在贵州工作的长沙人曹建民任机场改扩建项目指挥长，全程参与项目的申报、立项和建设，他说，项目总投资4.29亿元，其中铜仁、湘西两地只需投资6200万元，今年4月底主体工程可提前完工，旅客年吞吐量可达80万人次。

　　这种协作，为铜仁旅游业的发展插上腾飞的翅膀。

　　2013年底，凤（凰）-大（兴）、大（兴）-思（南）高速相继通车，将“旅游黄金线”上的散落景点一一串起，从凤凰古城到梵净山只需1个多小时。

　　伴随着铜仁·凤凰机场的改扩建，张家界荷花机场扩建，沪瑞高速、渝湛高速、杭瑞高速贯通，沪昆高铁建设加快，松桃至新晃高速对接等，一个以铁路、高速、航空为纽带的立体交通网络日趋完善，武陵山片区旅游协作进入新时代。

　　实现旅游“无障碍”

　　今年3月30日，长沙黄花机场至铜仁·凤凰机场的新航线开通。这标志着湘黔旅游的一个空中障碍被打破。

　　发展旅游业最怕的是空间障碍。武陵山片区的湘黔两家在这一点上，依靠市场的力量，取得了一个又一个突破，不断拆除省际边界“藩篱”，正朝无障碍旅游区发展。

　　市场是整合资源、协作发展的调和剂。铜仁境内景区景点，正结合我省湘西自治州和张家界的旅游运作发展着。苗王城借势凤凰古城，实现客源互送；铜仁、张家界的各大旅行社联合开发、设计、包装旅游线路；沿锦江、沅水流域共同开发建设生态乡村、民俗古城，“大武陵旅游圈”日趋形成。

　　“在武陵山片区，旅游产业融合发展空间巨大，唯有在互信、互用、互联的基础上，建立无障碍旅游，才能齐头并进。”铜仁市委书记刘奇凡认为，立体交通网络的形成，武陵山旅游协作的条件和时机已成熟，通过互看、互学、互比，建立旅游巡回观摩机制和市场共通机制，“大武陵旅游黄金圈”一定有着光明前景。