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黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、桑植县、张家界市、桃源县，最后到达常德市。预计建设工期4年，线路全长约329公里，旅客列车设计时速200公里，工程估算金额375.3亿元。
记者从广铁集团了解到，目前长沙直接至重庆的铁路客运车次有2对，其中，长沙至成都东的K577/K580，走湘黔线、渝怀线等线路，耗时15小时48分。另外一对为广州至重庆北的K356/K357，到达长沙后，北上经武昌等地，最终到达重庆北，长沙至重庆耗时20小时19分。
据了解，黔张常铁路是渝长客运专线的一部分，另外包括重庆主城至黔江、长沙至常德两段。该铁路建成后，将成为成都、重庆至长沙最便捷的铁路通道，形成“成都—重庆—长沙—广州—深圳”和“成都—重庆—长沙—南昌—杭州—上海”快速通道，届时，长沙将成为东西往来的重要支点。
另外，渝怀铁路涪怀段或将于明年增建二线，该线西起重庆市涪陵区，止于湖南省怀化市。正线长度498.9公里，项目总投资261.99亿元，工程建设工期5年，总投资约348亿元。
来源：长沙晚报
作者：吴鑫矾
编辑：杨烊 实习生：张滨