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哪线路停运哪里可通车 长沙市交通运输局一一告诉你

2017-07-08 10:29:46 来源:红网 作者:邓正可 编辑:王嫣

  红网长沙7月7日讯(时刻新闻见习记者 邓正可 通讯员 甘抱朴)昨日,长沙市交通运输局对汛期公路运输、水路管理、道路客运及地铁运营4个方面的受灾情况及目前的修整通行情况进行了汇报。目前,G106国道、S311省道、X104县道均有部分地段不能通车,长沙汽车西站至湘阴县部分地区的长途班线继续停运,长沙市“两河一江”(浏阳河、捞刀河、湘江)自6月30日11点至现在仍禁航,长沙地铁2号线除橘子洲站继续关闭(不停站),全线其余站点均已正常运营。

  公路运输

  长沙市此次受损线路116条,受损路段389处,冲毁路基231992立方米,冲毁路面176118平方米(其中油路面118333平方米、砼路面57785平方米),冲毁桥梁全毁1座(老X096线资福桥,原桩号16+330,小桥,已交通管制)、局部毁损11座,涵洞8道,护坡31处共7332平方米,驳岸9处共345立方米,挡墙283处共174574平方米,坍塌方684处共1367073立方米,其他水毁损失4436万元,损失金额合计31027万元。

  7月1日以来,公路部门共组建应急抢险队伍45支,出动抢险救灾人员4000余人次,挖掘机70余台、装载机84台,运输车辆550余台,受损公路绝大部分在第一时间抢通。

  目前,有3处地段不能通车。G106国道K1686+627-685处(浏阳蕉溪岭),路面整体坍塌约60米,造成交通中断,大约需要1个月左右修复;S311省道K65(青山桥)、K84(龙田)、K89、K90-K91(宁乡百花坳,与安化交界处)多处山体滑坡,水泥板掏空,路面全部冲垮,全面修复需要1个月左右;X104县道K46(宁乡广平桥)整座山体滑坡,垮塌近20万方, 公路部门联合武警正在分秒必争抢通中。

  水路管理

  长沙市“两河一江”自6月30日11点至现在仍实行禁航。7月6日,长沙市地方海事局共出动船艇15艘次,人员102人次,发送预警信息268条,检查码头11次、渡口8次、船舶101艘次,消除防汛安全隐患3起,转移人员25人。

  道路客运

  7月6日,因市内交通管制和积水,长沙市共有8条公交线路改道,确保运营。

  长途班线方面,因部分路段积水较深,7月6日继续停运长沙汽车西站至湘阴县的云雷山、沙田、东港、躲风亭、车马、南湖、西林、新泉、关公谭、和平。因宁乡部分道路多处塌方,7月6日继续停运长沙汽车西站至宁乡县龙田线路,全市其他线路已全部正常。

  因受水害影响,京广高铁湖南段多趟列车停运,黎托车站启动1级应急预案,迅速与公车队和旅游公司沟通,积极调派运力,抽调各部门人员去高铁站各退票点引导旅客转乘长途汽车,积极分流滞留旅客。 截至6日,共计增加班次28个,其中岳阳10个,武汉15个,郴州2个,深圳1个,发送旅客2532人。

  地铁运营

  长沙地铁2号线光达站于7月6日早恢复运营,早上8:00湘江中路站也恢复正常运营。至此,长沙地铁2号线除橘子洲站继续关闭跳站,全线其余站点均已正常运营,地铁1号线全线站点正常运营。

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